Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022)Wartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | 171 |
| Volkswagen ID.7 59 kWh (2027) | 159 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 59 kWh (2027)Wartość: 535 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 59 kWh (2027) | 535 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | Volkswagen ID.7 59 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano volkswagen.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | Volkswagen ID.7 59 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 59 kWh | 59 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 370 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 159 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 46 kW | 160 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 44 kW | 95 kW |
| Ładowanie 10–80% | 59 min | 27 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,9 s |
| Moc | 160 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 157 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4490 mm | 4961 mm |
| Szerokość | 1788 mm | 1862 mm |
| Wysokość | 1545 mm | 1536 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2971 mm |
| Masa | 1756 kg | 2062 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 197 890 zł |