Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWhWartość: 177 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh | 177 |
| Kia Soul EV | 176 |
| TOGG T10X Long Range RWD | 195 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWhWartość: 577 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh | 577 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh | Kia Soul EV | TOGG T10X Long Range RWD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh | Kia Soul EV | TOGG T10X Long Range RWD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 47,8 kWh | 30 kWh | 85 kWh |
| Realny zasięg | 270 km | 170 km | 435 km |
| Zużycie energii | 177 Wh/km | 176 Wh/km | 195 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 55 kW | 50 kW | 180 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 45 kW | 40 kW | 115 kW |
| Ładowanie 10–80% | 47 min | 33 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,6 s | 11,2 s | 7,8 s |
| Moc | 106 kW | 81 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 145 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4285 mm | 4140 mm | 4599 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1800 mm | 1886 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1593 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2570 mm | 2890 mm |
| Masa | 1775 kg | 1580 kg | 2248 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 155 900 zł | — | — |