Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EX30 P5 (2027)Wartość: 178 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volvo EX30 P5 (2027) | 178 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Honda e | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EX30 P5 (2027)Wartość: 618 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volvo EX30 P5 (2027) | 618 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volvo EX30 P5 (2027) | Tesla Model S 85 | Honda e |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volvo EX30 P5 (2027) | Tesla Model S 85 | Honda e |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 49 kWh | 80,75 kWh | 28,5 kWh |
| Realny zasięg | 275 km | 405 km | 170 km |
| Zużycie energii | 178 Wh/km | 199 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 134 kW | 120 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 95 kW | 31 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 38 min | 41 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,7 s | 5,6 s | 9 s |
| Moc | 200 kW | 278 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 225 km/h | 145 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4233 mm | 4970 mm | 3894 mm |
| Szerokość | 1837 mm | 1964 mm | 1752 mm |
| Wysokość | 1549 mm | 1445 mm | 1512 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm | 2960 mm | 2538 mm |
| Masa | 1840 kg | 2175 kg | 1588 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 169 990 zł | — | — |