Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018-2019)Wartość: 164 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018-2019) | 164 |
| Kia e-Niro 64 kWh | 171 |
| Polestar 5 Performance | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018-2019) | Kia e-Niro 64 kWh | Polestar 5 Performance |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Hyundai Kona Electric 64 kWh (2018-2019) | Kia e-Niro 64 kWh | Polestar 5 Performance |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64 kWh | 64 kWh | 106 kWh |
| Realny zasięg | 390 km | 375 km | 530 km |
| Zużycie energii | 164 Wh/km | 171 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 77 kW | 77 kW | 350 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 61 kW | 61 kW | 210 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 46 min | 22 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,6 s | 7,8 s | 3,2 s |
| Moc | 150 kW | 150 kW | 650 kW |
| Prędkość maksymalna | 167 km/h | 167 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4180 mm | 4375 mm | 5087 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1805 mm | 2015 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1570 mm | 1419 mm |
| Rozstaw osi | 2600 mm | 2700 mm | 3054 mm |
| Masa | 1760 kg | 1812 kg | 2465 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |