Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 M50Wartość: 181 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 M50 | 181 |
| JAC iEV7s | 173 |
| Audi Q4 Sportback e-tron 40 (2021-2023) | 180 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 M50 | JAC iEV7s | Audi Q4 Sportback e-tron 40 (2021-2023) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 M50 | JAC iEV7s | Audi Q4 Sportback e-tron 40 (2021-2023) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,3 kWh | 39 kWh | 76,6 kWh |
| Realny zasięg | 450 km | 225 km | 425 km |
| Zużycie energii | 181 Wh/km | 173 Wh/km | 180 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 205 kW | 37 kW | 143 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 130 kW | 29 kW | 124 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 59 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,9 s | 12 s | 8,5 s |
| Moc | 400 kW | 85 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 132 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4135 mm | 4588 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1750 mm | 1865 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1560 mm | 1614 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2490 mm | 2764 mm |
| Masa | 2290 kg | 1535 kg | 2120 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |