Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.3 GTX (2024-2026)Wartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.3 GTX (2024-2026) | 168 |
| Ford Mustang Mach-E GT (2021) | 215 |
| Fisker Ocean One | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.3 GTX (2024-2026) | Ford Mustang Mach-E GT (2021) | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.3 GTX (2024-2026) | Ford Mustang Mach-E GT (2021) | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 79 kWh | 88 kWh | 106,5 kWh |
| Realny zasięg | 470 km | 410 km | 525 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 215 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 185 kW | 107 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 84 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 46 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,9 s | 4,4 s | 3,9 s |
| Moc | 210 kW | 358 kW | 420 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 200 km/h | 205 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4322 mm | 4743 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1809 mm | 1881 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1538 mm | 1613 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm | 2984 mm | 2921 mm |
| Masa | 1985 kg | 2348 kg | 2509 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |