Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWh Dual MotorWartość: 200 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor | 200 |
| BMW i7 M70 xDrive (2027) | 212 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-3008 73 kWh Dual MotorWartość: 668 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor | 668 |
| BMW i7 M70 xDrive (2027) | 1547 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor | BMW i7 M70 xDrive (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor | BMW i7 M70 xDrive (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 73 kWh | 112,4 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 530 km |
| Zużycie energii | 200 Wh/km | 212 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 160 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 175 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 6 s | 3,8 s |
| Moc | 240 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4542 mm | 5395 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1950 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm | 3215 mm |
| Masa | 2337 kg | 2845 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 244 000 zł | ~od 820 000 zł |