Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Seres 3Wartość: 196 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Seres 3 | 196 |
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 201 |
| Renault Megane E-Tech EV40 130hp | 154 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i7 50 xDrive (2027)Wartość: 1000 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 1000 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Seres 3 | BMW i7 50 xDrive (2027) | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano bmw.pl | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Seres 3 | BMW i7 50 xDrive (2027) | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 51 kWh | 112,5 kWh | 40 kWh |
| Realny zasięg | 260 km | 560 km | 260 km |
| Zużycie energii | 196 Wh/km | 201 Wh/km | 154 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 56 kW | 250 kW | 85 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 50 kW | 175 kW | 49 kW |
| Ładowanie 10–80% | 45 min | 28 min | 36 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,9 s | 5,5 s | 10 s |
| Moc | 120 kW | 335 kW | 96 kW |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h | 210 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4385 mm | 5395 mm | 4200 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1950 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1650 mm | 1550 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2655 mm | 3215 mm | 2685 mm |
| Masa | 1765 kg | 2770 kg | 1588 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 560 000 zł | — |