Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-308 (2023-2025)Wartość: 169 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-308 (2023-2025) | 169 |
| Mazda 6e 78 kWh (2026) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mazda 6e 78 kWh (2026)Wartość: 422 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mazda 6e 78 kWh (2026) | 422 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-308 (2023-2025) | Mazda 6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-308 (2023-2025) | Mazda 6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 50,8 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 300 km | 470 km |
| Zużycie energii | 169 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 195 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 79 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 25 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,8 s | 7,9 s |
| Moc | 115 kW | 190 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 175 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4367 mm | 4921 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1441 mm | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2675 mm | 2895 mm |
| Masa | 1759 kg | 2090 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 198 200 zł |