Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Up!Wartość: 158 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Up! | 158 |
| Tesla Model 3 RWD (CATL 6L) | 143 |
| Tesla Model S P100D | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Up! | Tesla Model 3 RWD (CATL 6L) | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Up! | Tesla Model 3 RWD (CATL 6L) | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 32,3 kWh | 57 kWh | 95 kWh |
| Realny zasięg | 205 km | 400 km | 475 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 143 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 170 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 100 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 49 min | 25 min | 42 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,9 s | 6,1 s | 2,7 s |
| Moc | 61 kW | 208 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 225 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 3600 mm | 4694 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1645 mm | 1849 mm | 2037 mm |
| Wysokość | 1492 mm | 1443 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2417 mm | 2875 mm | 2960 mm |
| Masa | 1235 kg | 1835 kg | 2316 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |