Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lotus EletreWartość: 220 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lotus Eletre | 220 |
| Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | 272 |
| Ford Explorer Standard Range RWD (2024-2025) | 170 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Lotus Eletre | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | Ford Explorer Standard Range RWD (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lotus Eletre | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | Ford Explorer Standard Range RWD (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 109 kWh | 64 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 495 km | 235 km | 305 km |
| Zużycie energii | 220 Wh/km | 272 Wh/km | 170 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 367 kW | 125 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 246 kW | 105 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 20 min | 27 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 9 s | 8,7 s |
| Moc | 450 kW | 160 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 258 km/h | 130 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 5103 mm | 5450 mm | 4468 mm |
| Szerokość | 2019 mm | 1999 mm | 1872 mm |
| Wysokość | 1630 mm | 1959 mm | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 3019 mm | 3500 mm | 2767 mm |
| Masa | 2565 kg | 2602 kg | 1908 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |