Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 54 kWhWartość: 156 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 54 kWh | 156 |
| NIO EL8 Long Range | 205 |
| Mini Cooper E | 146 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 54 kWhWartość: 468 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 54 kWh | 468 |
| Mini Cooper E | 613 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 54 kWh | NIO EL8 Long Range | Mini Cooper E |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 54 kWh | NIO EL8 Long Range | Mini Cooper E |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 50,8 kWh | 90 kWh | 36,6 kWh |
| Realny zasięg | 325 km | 440 km | 250 km |
| Zużycie energii | 156 Wh/km | 205 Wh/km | 146 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 240 kW | 70 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 79 kW | 190 kW | 60 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 21 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,1 s | 4,1 s | 7,3 s |
| Moc | 115 kW | 480 kW | 135 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4360 mm | 5099 mm | 3858 mm |
| Szerokość | 1834 mm | 1989 mm | 1756 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1750 mm | 1460 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 3070 mm | 2526 mm |
| Masa | 1646 kg | 2633 kg | 1615 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 152 000 zł | — | ~od 153 300 zł |