Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.4 ProWartość: 188 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pro | 188 |
| MG Cyberster GT | 188 |
| MG Cyberster Trophy | 175 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
MG Cyberster GTWartość: 704 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| MG Cyberster GT | 704 |
| MG Cyberster Trophy | 654 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.4 Pro | MG Cyberster GT | MG Cyberster Trophy |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | — |
| V2L | Nie | — | — |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.4 Pro | MG Cyberster GT | MG Cyberster Trophy |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 74,4 kWh | 74,4 kWh |
| Realny zasięg | 410 km | 395 km | 425 km |
| Zużycie energii | 188 Wh/km | 188 Wh/km | 175 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 143 kW | 144 kW | 144 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 124 kW | 85 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 39 min | 39 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 10,4 s | 3,2 s | 5 s |
| Moc | 128 kW | 375 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 200 km/h | 195 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4584 mm | 4535 mm | 4535 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1913 mm | 1913 mm |
| Wysokość | 1640 mm | 1329 mm | 1329 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm | 2690 mm | 2690 mm |
| Masa | 2123 kg | 2060 kg | 1960 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 277 900 zł | ~od 277 900 zł |