Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model 3 PerformanceWartość: 167 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model 3 Performance | 167 |
| Audi Q4 e-tron 40 (2021-2023) | 189 |
| Citroën ë-Berlingo M 50 kWh | 226 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model 3 Performance | Audi Q4 e-tron 40 (2021-2023) | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model 3 Performance | Audi Q4 e-tron 40 (2021-2023) | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 73,5 kWh | 76,6 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 405 km | 205 km |
| Zużycie energii | 167 Wh/km | 189 Wh/km | 226 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 250 kW | 143 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 136 kW | 124 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 24 min | 27 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,7 s | 8,5 s | 11,7 s |
| Moc | 377 kW | 150 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 261 km/h | 160 km/h | 135 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4694 mm | 4588 mm | 4403 mm |
| Szerokość | 1849 mm | 1865 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1443 mm | 1632 mm | 1844 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm | 2764 mm | 2785 mm |
| Masa | 1931 kg | 2125 kg | 1739 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |