Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-308 58 kWh (2026)Wartość: 161 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-308 58 kWh (2026) | 161 |
| Toyota Proace Shuttle L 75 kWh | 260 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-308 58 kWh (2026)Wartość: 496 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Peugeot e-308 58 kWh (2026) | 496 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-308 58 kWh (2026) | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-308 58 kWh (2026) | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 55,4 kWh | 69 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 265 km |
| Zużycie energii | 161 Wh/km | 260 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 77 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 40 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,3 s | 13,1 s |
| Moc | 115 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4367 mm | 5306 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1454 mm | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2675 mm | 3275 mm |
| Masa | 1749 kg | 2161 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 171 150 zł | — |