Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
KGM Musso EV 4WD (2025)Wartość: 224 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| KGM Musso EV 4WD (2025) | 224 |
| Kia e-Soul 39.2 kWh | 170 |
| Citroën C5 Aircross Long Range | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | KGM Musso EV 4WD (2025) | Kia e-Soul 39.2 kWh | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Tak | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | KGM Musso EV 4WD (2025) | Kia e-Soul 39.2 kWh | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 80,6 kWh | 39,2 kWh | 96,9 kWh |
| Realny zasięg | 360 km | 230 km | 485 km |
| Zużycie energii | 224 Wh/km | 170 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 44 kW | 160 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 37 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 47 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8 s | 9,9 s | 8,8 s |
| Moc | 175 kW | 100 kW | 170 kW |
| Prędkość maksymalna | 177 km/h | 157 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5160 mm | 4195 mm | 4652 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1800 mm | 1936 mm |
| Wysokość | 1750 mm | 1605 mm | 1692 mm |
| Rozstaw osi | 3150 mm | 2600 mm | 2795 mm |
| Masa | 2385 kg | 1610 kg | 2246 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |