Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Explorer Extended Range AWD (2024-2025)Wartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Explorer Extended Range AWD (2024-2025) | 180 |
| Kia Soul EV | 176 |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 216 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Explorer Extended Range AWD (2024-2025) | Kia Soul EV | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Explorer Extended Range AWD (2024-2025) | Kia Soul EV | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 79 kWh | 30 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 170 km | 370 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 176 Wh/km | 216 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 185 kW | 50 kW | 112 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 135 kW | 40 kW | 99 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 33 min | 36 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,3 s | 11,2 s | 5,1 s |
| Moc | 250 kW | 81 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 145 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4468 mm | 4140 mm | 4762 mm |
| Szerokość | 1872 mm | 1800 mm | 1884 mm |
| Wysokość | 1639 mm | 1593 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2767 mm | 2570 mm | 2873 mm |
| Masa | 2167 kg | 1580 kg | 2495 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |