Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 60 AhWartość: 163 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 60 Ah | 163 |
| XPENG G6 RWD Standard Range (2024) | 179 |
| Audi Q4 e-tron 35 (2024) | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 60 Ah | XPENG G6 RWD Standard Range (2024) | Audi Q4 e-tron 35 (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3 60 Ah | XPENG G6 RWD Standard Range (2024) | Audi Q4 e-tron 35 (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 18,8 kWh | 65,34 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 115 km | 365 km | 285 km |
| Zużycie energii | 163 Wh/km | 179 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 47 kW | 215 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 40 kW | 140 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 21 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,2 s | 6,9 s | 9 s |
| Moc | 125 kW | 190 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3999 mm | 4753 mm | 4588 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1920 mm | 1865 mm |
| Wysokość | 1578 mm | 1650 mm | 1632 mm |
| Rozstaw osi | — | 2890 mm | 2764 mm |
| Masa | 1270 kg | 2100 kg | 1990 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |