Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 60 AhWartość: 163 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 60 Ah | 163 |
| BMW i4 eDrive35 | 156 |
| Renault Megane E-Tech EV60 130hp (TU2025) | 158 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 60 Ah | BMW i4 eDrive35 | Renault Megane E-Tech EV60 130hp (TU2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Tak |
| V2G | Nie | Nie | Tak |
| Bateria i zasięg | BMW i3 60 Ah | BMW i4 eDrive35 | Renault Megane E-Tech EV60 130hp (TU2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 18,8 kWh | 67,1 kWh | 60 kWh |
| Realny zasięg | 115 km | 430 km | 380 km |
| Zużycie energii | 163 Wh/km | 156 Wh/km | 158 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 47 kW | 180 kW | 129 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 40 kW | 95 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 31 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,2 s | 6 s | 10,5 s |
| Moc | 125 kW | 210 kW | 96 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 190 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 3999 mm | 4783 mm | 4200 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1852 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1578 mm | 1448 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | — | 2856 mm | 2685 mm |
| Masa | 1270 kg | 2075 kg | 1725 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |