Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G9 RWD Standard Range (2025)Wartość: 191 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG G9 RWD Standard Range (2025) | 191 |
| Audi Q4 e-tron (2027) | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G9 RWD Standard Range (2025)Wartość: 617 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| XPENG G9 RWD Standard Range (2025) | 617 |
| Audi Q4 e-tron (2027) | 629 |
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG G9 RWD Standard Range (2025) | Audi Q4 e-tron (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano xpeng.pl | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG G9 RWD Standard Range (2025) | Audi Q4 e-tron (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 78,2 kWh | 59 kWh |
| Realny zasięg | 410 km | 340 km |
| Zużycie energii | 191 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 445 kW | 160 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 280 kW | 95 kW |
| Ładowanie 10–80% | 12 min | 27 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 6,6 s | 8,1 s |
| Moc | 258 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4891 mm | 4603 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1865 mm |
| Wysokość | 1680 mm | 1632 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2765 mm |
| Masa | 2285 kg | 2040 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 252 900 zł | ~od 214 000 zł |