Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G6 RWD Long Range (2024)Wartość: 182 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG G6 RWD Long Range (2024) | 182 |
| Volkswagen e-Up! | 160 |
| Volkswagen ID. Buzz NWB Pure | 223 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG G6 RWD Long Range (2024) | Volkswagen e-Up! | Volkswagen ID. Buzz NWB Pure |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG G6 RWD Long Range (2024) | Volkswagen e-Up! | Volkswagen ID. Buzz NWB Pure |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 87,5 kWh | 16 kWh | 59 kWh |
| Realny zasięg | 480 km | 100 km | 265 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 160 Wh/km | 223 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,7 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 280 kW | 37 kW | 165 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 180 kW | 29 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 24 min | 24 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,7 s | 12,4 s | 10,7 s |
| Moc | 210 kW | 60 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 130 km/h | 145 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4753 mm | 3540 mm | 4712 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1645 mm | 1985 mm |
| Wysokość | 1650 mm | 1489 mm | 1927 mm |
| Rozstaw osi | 2890 mm | 2417 mm | 2989 mm |
| Masa | 2100 kg | 1229 kg | 2367 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |