Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (2021)Wartość: 189 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (2021) | 189 |
| Kia e-Niro 64 kWh | 171 |
| BMW i5 M60 xDrive Touring (2024) | 196 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (2021) | Kia e-Niro 64 kWh | BMW i5 M60 xDrive Touring (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Hyundai IONIQ 5 Long Range 2WD (2021) | Kia e-Niro 64 kWh | BMW i5 M60 xDrive Touring (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 70 kWh | 64 kWh | 81,2 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 375 km | 415 km |
| Zużycie energii | 189 Wh/km | 171 Wh/km | 196 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 221 kW | 77 kW | 206 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 179 kW | 61 kW | 123 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 46 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 7,8 s | 3,9 s |
| Moc | 160 kW | 150 kW | 442 kW |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h | 167 km/h | 230 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4635 mm | 4375 mm | 5060 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1805 mm | 1900 mm |
| Wysokość | 1605 mm | 1570 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 3000 mm | 2700 mm | 2995 mm |
| Masa | 1985 kg | 1812 kg | 2425 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |