Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz ProWartość: 223 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz Pro | 223 |
| XPENG G9 RWD Long Range (2024) | 194 |
| Volkswagen ID.3 Pro S | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID. Buzz Pro | XPENG G9 RWD Long Range (2024) | Volkswagen ID.3 Pro S |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID. Buzz Pro | XPENG G9 RWD Long Range (2024) | Volkswagen ID.3 Pro S |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 93,1 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 480 km | 450 km |
| Zużycie energii | 223 Wh/km | 194 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 319 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 212 kW | 103 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 19 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 10,2 s | 6,4 s | 7,9 s |
| Moc | 150 kW | 230 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h | 200 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4712 mm | 4891 mm | 4261 mm |
| Szerokość | 1985 mm | 1937 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1927 mm | 1680 mm | 1568 mm |
| Rozstaw osi | 2989 mm | 2998 mm | 2771 mm |
| Masa | 2459 kg | 2285 kg | 1934 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |