Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mazda MX-30Wartość: 176 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mazda MX-30 | 176 |
| Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | 170 |
| Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2024) | 211 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mazda MX-30 | Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mazda MX-30 | Mercedes-Benz EQE 300 (2023) | Genesis GV70 Electrified Sport (2022-2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 30 kWh | 89 kWh | 74 kWh |
| Realny zasięg | 170 km | 525 km | 350 km |
| Zużycie energii | 176 Wh/km | 170 Wh/km | 211 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 170 kW | 233 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 34 kW | 120 kW | 190 kW |
| Ładowanie 10–80% | 39 min | 33 min | 17 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,7 s | 7,3 s | 4,2 s |
| Moc | 105 kW | 180 kW | 360 kW |
| Prędkość maksymalna | 140 km/h | 210 km/h | 235 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4395 mm | 4946 mm | 4715 mm |
| Szerokość | 1795 mm | 1906 mm | 1910 mm |
| Wysokość | 1555 mm | 1503 mm | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 2655 mm | 3120 mm | 2875 mm |
| Masa | 1720 kg | 2405 kg | 2310 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |