Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV6 GTWartość: 206 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia EV6 GT | 206 |
| Škoda Epiq 40 (2027) | 160 |
| Smart #5 Pro+ (2025) | 202 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Epiq 40 (2027)Wartość: 500 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Škoda Epiq 40 (2027) | 500 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia EV6 GT | Škoda Epiq 40 (2027) | Smart #5 Pro+ (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia EV6 GT | Škoda Epiq 40 (2027) | Smart #5 Pro+ (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 74 kWh | 37,5 kWh | 96 kWh |
| Realny zasięg | 360 km | 235 km | 475 km |
| Zużycie energii | 206 Wh/km | 160 Wh/km | 202 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 233 kW | 90 kW | 400 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 196 kW | 65 kW | 230 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 26 min | 18 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,5 s | 9,8 s | 6,5 s |
| Moc | 430 kW | 99 kW | 267 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 150 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4695 mm | 4171 mm | 4695 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1798 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1545 mm | 1581 mm | 1705 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2601 mm | 2900 mm |
| Masa | 2200 kg | 1542 kg | 2335 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 117 500 zł | — |