Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Opel Mokka-e 50 kWhWartość: 178 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Opel Mokka-e 50 kWh | 178 |
| Genesis GV60 Premium (2022-2024) | 190 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Opel Mokka-e 50 kWh | Genesis GV60 Premium (2022-2024) | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Opel Mokka-e 50 kWh | Genesis GV60 Premium (2022-2024) | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 74 kWh | 72,6 kWh |
| Realny zasięg | 260 km | 390 km | 380 km |
| Zużycie energii | 178 Wh/km | 190 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 233 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 196 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 17 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,2 s | 7,8 s | 7,3 s |
| Moc | 100 kW | 168 kW | 198 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 185 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4151 mm | 4515 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1790 mm | 1890 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1580 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2557 mm | 2900 mm | 2984 mm |
| Masa | 1598 kg | 1975 kg | 2179 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |