Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model S 85Wartość: 199 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Smart EQ forfour | 176 |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 226 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model S 85 | Smart EQ forfour | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model S 85 | Smart EQ forfour | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 80,75 kWh | 16,7 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 405 km | 95 km | 205 km |
| Zużycie energii | 199 Wh/km | 176 Wh/km | 226 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 4,6 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | — | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | — | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | — | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,6 s | 12,7 s | 11,7 s |
| Moc | 278 kW | 60 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 130 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4970 mm | 3495 mm | 4753 mm |
| Szerokość | 1964 mm | 1665 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1445 mm | 1554 mm | 1849 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 2494 mm | 2975 mm |
| Masa | 2175 kg | 1200 kg | 1813 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |