Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Porsche Taycan Turbo | 188 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (2025) | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E SR RWD (2025)Wartość: 709 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (2025) | 709 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Porsche Taycan Turbo | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Porsche Taycan Turbo | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 83,7 kWh | 72,6 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 445 km | 380 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 188 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 268 kW | 150 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 19 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 3,2 s | 6,2 s |
| Moc | 135 kW | 500 kW | 197 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 260 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4963 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1966 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1381 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2900 mm | 2984 mm |
| Masa | 1365 kg | 2380 kg | 2175 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 269 550 PLN |