Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Kia EV4 Fastback 58.3 kWh | 151 |
| Subaru Uncharted 77 kWh AWD (2026) | 192 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV4 Fastback 58.3 kWhWartość: 528 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV4 Fastback 58.3 kWh | 528 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Kia EV4 Fastback 58.3 kWh | Subaru Uncharted 77 kWh AWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Kia EV4 Fastback 58.3 kWh | Subaru Uncharted 77 kWh AWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 55 kWh | 72 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 365 km | 375 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 151 Wh/km | 192 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 100 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 80 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 30 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 7,4 s | 5,1 s |
| Moc | 135 kW | 150 kW | 255 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4730 mm | 4515 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1860 mm | 1870 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1480 mm | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2820 mm | 2750 mm |
| Masa | 1365 kg | 1815 kg | 2025 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 192 900 zł | — |