Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Kia e-Soul 64 kWh | 173 |
| Audi Q4 e-tron 45 quattro (2024-2026) | 195 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Kia e-Soul 64 kWh | Audi Q4 e-tron 45 quattro (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Kia e-Soul 64 kWh | Audi Q4 e-tron 45 quattro (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 64 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 370 km | 395 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 173 Wh/km | 195 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 77 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 61 kW | 120 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 46 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 7,9 s | 6,6 s |
| Moc | 135 kW | 150 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 167 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4195 mm | 4588 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1800 mm | 1865 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1605 mm | 1632 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2600 mm | 2764 mm |
| Masa | 1365 kg | 1757 kg | 2235 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |