Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Smart #5 Brabus (2025) | 209 |
| Mazda CX-6e 78 kWh (2026) | 183 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mazda CX-6e 78 kWh (2026)Wartość: 490 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mazda CX-6e 78 kWh (2026) | 490 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Smart #5 Brabus (2025) | Mazda CX-6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Smart #5 Brabus (2025) | Mazda CX-6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 96 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 460 km | 420 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 209 Wh/km | 183 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 400 kW | 195 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 230 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 18 min | 25 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 3,8 s | 7,9 s |
| Moc | 135 kW | 475 kW | 190 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 210 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4695 mm | 4850 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1920 mm | 1935 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1705 mm | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2900 mm | 2902 mm |
| Masa | 1365 kg | 2453 kg | 2205 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 206 000 zł |