Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Citroën C5 Aircross Long Range | 200 |
| Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Citroën C5 Aircross Long Range | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | — | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Citroën C5 Aircross Long Range | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 96,9 kWh | 86 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 485 km | 520 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 200 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 160 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 135 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 32 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 8,8 s | 6,7 s |
| Moc | 135 kW | 170 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4652 mm | 4961 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1936 mm | 1862 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1692 mm | 1551 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2795 mm | 2970 mm |
| Masa | 1365 kg | 2246 kg | 2235 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |