Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3s 120 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3s 120 Ah | 165 |
| Renault Zoe ZE50 R110 | 165 |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 226 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | PLN/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3s 120 Ah | Renault Zoe ZE50 R110 | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3s 120 Ah | Renault Zoe ZE50 R110 | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 37,9 kWh | 52 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 230 km | 315 km | 205 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 165 Wh/km | 226 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 46 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 41 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 56 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 11,4 s | 11,7 s |
| Moc | 135 kW | 80 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 135 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4006 mm | 4087 mm | 4753 mm |
| Szerokość | 1791 mm | 1787 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1590 mm | 1562 mm | 1849 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2588 mm | 2975 mm |
| Masa | 1365 kg | 1577 kg | 1813 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |