Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Geely EX5 Max+Wartość: 187 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Geely EX5 Max+ | 187 |
| Ford e-Tourneo Courier | 218 |
| Renault Megane E-Tech EV40 130hp | 154 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo CourierWartość: 805 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Courier | 805 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Geely EX5 Max+ | Ford e-Tourneo Courier | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano ford.pl | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Geely EX5 Max+ | Ford e-Tourneo Courier | Renault Megane E-Tech EV40 130hp |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 68,39 kWh | 43,6 kWh | 40 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 200 km | 260 km |
| Zużycie energii | 187 Wh/km | 218 Wh/km | 154 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 100 kW | 85 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 80 kW | 49 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 24 min | 36 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,6 s | 11 s | 10 s |
| Moc | 160 kW | 100 kW | 96 kW |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h | 145 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4615 mm | 4337 mm | 4200 mm |
| Szerokość | 1901 mm | 1876 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1670 mm | 1817 mm | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2692 mm | 2685 mm |
| Masa | 1815 kg | 1724 kg | 1588 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 161 069 zł | — |