- Strona główna
- Samochody
- Porównanie samochodów
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Geely EX5 Max+Wartość: 187 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Geely EX5 Max+ | 187 |
| CUPRA Raval VZ (2027) | 167 |
| Dongfeng Box 31.4 kWh | 153 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
CUPRA Raval VZ (2027)Wartość: 322 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| CUPRA Raval VZ (2027) | 322 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Geely EX5 Max+ | CUPRA Raval VZ (2027) | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | — |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Geely EX5 Max+ | CUPRA Raval VZ (2027) | Dongfeng Box 31.4 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 68,39 kWh | 51,7 kWh | 29 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 310 km | 190 km |
| Zużycie energii | 187 Wh/km | 167 Wh/km | 153 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,3 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 105 kW | 57 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 95 kW | 50 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 24 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,6 s | 6,8 s | 12,5 s |
| Moc | 160 kW | 166 kW | 70 kW |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h | 175 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4615 mm | 4046 mm | 4020 mm |
| Szerokość | 1901 mm | 1784 mm | 1810 mm |
| Wysokość | 1670 mm | 1514 mm | 1570 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2599 mm | 2663 mm |
| Masa | 1815 kg | 1615 kg | 1251 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 99 900 zł | — |