Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche TaycanWartość: 173 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan | 173 |
| Peugeot e-208 50 kWh (2024) | 157 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan | Peugeot e-208 50 kWh (2024) | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan | Peugeot e-208 50 kWh (2024) | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 46,3 kWh | 72,6 kWh |
| Realny zasięg | 410 km | 295 km | 380 km |
| Zużycie energii | 173 Wh/km | 157 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 223 kW | 101 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 171 kW | 74 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 28 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,4 s | 9 s | 7,3 s |
| Moc | 300 kW | 100 kW | 198 kW |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4055 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1745 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1395 mm | 1430 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2540 mm | 2984 mm |
| Masa | 2125 kg | 1530 kg | 2179 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |