Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-2008 (2022-2023)Wartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-2008 (2022-2023) | 171 |
| Smart #1 Pure (2024) | 188 |
| Škoda Enyaq 60 (2027) | 166 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Enyaq 60 (2027)Wartość: 549 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Škoda Enyaq 60 (2027) | 549 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-2008 (2022-2023) | Smart #1 Pure (2024) | Škoda Enyaq 60 (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-2008 (2022-2023) | Smart #1 Pure (2024) | Škoda Enyaq 60 (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 47 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 270 km | 250 km | 350 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 188 Wh/km | 166 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 130 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 65 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 32 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,5 s | 6,7 s | 8,6 s |
| Moc | 100 kW | 200 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4300 mm | 4270 mm | 4660 mm |
| Szerokość | 1770 mm | 1822 mm | 1879 mm |
| Wysokość | 1530 mm | 1636 mm | 1622 mm |
| Rozstaw osi | 2605 mm | 2750 mm | 2771 mm |
| Masa | 1623 kg | 1855 kg | 2064 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 192 250 zł |