Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4SWartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4S | 180 |
| Citroën ë-Jumpy Combi XL 75 kWh | 260 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 159 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)Wartość: 486 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 486 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan 4S | Citroën ë-Jumpy Combi XL 75 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan 4S | Citroën ë-Jumpy Combi XL 75 kWh | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 69 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 395 km | 265 km | 315 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 260 Wh/km | 159 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 223 kW | 100 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 40 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4 s | 13,3 s | 8 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 130 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 5308 mm | 4265 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1920 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1379 mm | 1890 mm | 1561 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 3275 mm | 2769 mm |
| Masa | 2215 kg | 2161 kg | 1885 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 152 990 PLN |