Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 eDrive40Wartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 eDrive40 | 158 |
| BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) | 170 |
| Tesla Model X Performance | 209 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 eDrive40 | BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) | Tesla Model X Performance |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 eDrive40 | BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) | Tesla Model X Performance |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,3 kWh | 64,7 kWh | 98 kWh |
| Realny zasięg | 515 km | 380 km | 470 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 170 Wh/km | 209 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 205 kW | 128 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 130 kW | 86 kW | 125 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 33 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,6 s | 5,6 s | 3,1 s |
| Moc | 250 kW | 230 kW | 580 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 180 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4500 mm | 5036 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1845 mm | 1999 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1616 mm | 1684 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2692 mm | 2965 mm |
| Masa | 2125 kg | 2085 kg | 2552 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |