Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
XPENG G9 RWD Long Range (2024)Wartość: 194 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| XPENG G9 RWD Long Range (2024) | 194 |
| Volkswagen ID.5 Pro (2026) | 169 |
| Volkswagen ID.4 Pure | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | XPENG G9 RWD Long Range (2024) | Volkswagen ID.5 Pro (2026) | Volkswagen ID.4 Pure |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | XPENG G9 RWD Long Range (2024) | Volkswagen ID.5 Pro (2026) | Volkswagen ID.4 Pure |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 93,1 kWh | 77 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 480 km | 455 km | 285 km |
| Zużycie energii | 194 Wh/km | 169 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,2 kW |
| Moc ładowania DC max | 319 kW | 175 kW | 118 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 212 kW | 120 kW | 70 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 28 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,4 s | 6,7 s | 10,9 s |
| Moc | 230 kW | 210 kW | 109 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4891 mm | 4599 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1937 mm | 1852 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1680 mm | 1618 mm | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2998 mm | 2771 mm | 2771 mm |
| Masa | 2285 kg | 2131 kg | 1966 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |