Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025)Wartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025) | 168 |
| Ford Mustang Mach-E GT (2021) | 215 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025)Wartość: 592 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025) | 592 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025) | Ford Mustang Mach-E GT (2021) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BYD SEAL 61.4 kWh RWD Comfort (2023-2025) | Ford Mustang Mach-E GT (2021) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 61,4 kWh | 88 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 410 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 215 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 110 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 84 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 46 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7,5 s | 4,4 s |
| Moc | 170 kW | 358 kW |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4800 mm | 4743 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1460 mm | 1613 mm |
| Rozstaw osi | 2920 mm | 2984 mm |
| Masa | 2045 kg | 2348 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 215 900 zł | — |