Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
MG IM5 Long RangeWartość: 182 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| MG IM5 Long Range | 182 |
| Smart #5 Brabus (2025) | 209 |
| Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Suzuki e VITARA 49 kWh 2WDWartość: 563 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD | 563 |
Macierz funkcji
| Funkcja | MG IM5 Long Range | Smart #5 Brabus (2025) | Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano suzuki.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | — | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | MG IM5 Long Range | Smart #5 Brabus (2025) | Suzuki e VITARA 49 kWh 2WD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 96,5 kWh | 96 kWh | 47,8 kWh |
| Realny zasięg | 530 km | 460 km | 270 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 209 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 369 kW | 400 kW | 55 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 250 kW | 230 kW | 45 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 18 min | 47 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,9 s | 3,8 s | 9,6 s |
| Moc | 300 kW | 475 kW | 106 kW |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h | 210 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4931 mm | 4695 mm | 4275 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1920 mm | 1800 mm |
| Wysokość | 1474 mm | 1705 mm | 1635 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm | 2900 mm | 2700 mm |
| Masa | 2210 kg | 2453 kg | 1775 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 151 900 zł |