- Strona główna
- Samochody
- Porównanie samochodów
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model 3 Standard Range Plus (CATL 6C)Wartość: 150 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model 3 Standard Range Plus (CATL 6C) | 150 |
| Smart #1 Pure (2024) | 188 |
| Škoda Enyaq 60 (2025) | 164 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model 3 Standard Range Plus (CATL 6C) | Smart #1 Pure (2024) | Škoda Enyaq 60 (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model 3 Standard Range Plus (CATL 6C) | Smart #1 Pure (2024) | Škoda Enyaq 60 (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 52,5 kWh | 47 kWh | 59 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 250 km | 360 km |
| Zużycie energii | 150 Wh/km | 188 Wh/km | 164 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 170 kW | 130 kW | 165 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | 65 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 24 min | 32 min | 24 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,6 s | 6,7 s | 8,1 s |
| Moc | 239 kW | 200 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4694 mm | 4270 mm | 4658 mm |
| Szerokość | 1849 mm | 1822 mm | 1879 mm |
| Wysokość | 1443 mm | 1636 mm | 1622 mm |
| Rozstaw osi | 2875 mm | 2750 mm | 2766 mm |
| Masa | 1825 kg | 1855 kg | 1998 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |