Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)Wartość: 164 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | 164 |
| Hyundai IONIQ 5 N (2024) | 205 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026)Wartość: 503 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | 503 |
| Hyundai IONIQ 5 N (2024) | 948 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | Hyundai IONIQ 5 N (2024) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano toyota.pl | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Toyota C-HR+ 57.7 kWh (2026) | Hyundai IONIQ 5 N (2024) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 54 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 390 km |
| Zużycie energii | 164 Wh/km | 205 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 263 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 85 kW | 196 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 18 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,3 s | 3,4 s |
| Moc | 123 kW | 478 kW |
| Prędkość maksymalna | 140 km/h | 260 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4520 mm | 4715 mm |
| Szerokość | 1870 mm | 1940 mm |
| Wysokość | 1595 mm | 1585 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 3000 mm |
| Masa | 1845 kg | 2225 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 165 900 zł | ~od 369 900 zł |