Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart #5 Premium (2025)Wartość: 202 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart #5 Premium (2025) | 202 |
| Smart #3 Brabus (2024) | 177 |
| BYD ATTO 2 45.12 kWh | 184 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD ATTO 2 45.12 kWhWartość: 530 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD ATTO 2 45.12 kWh | 530 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart #5 Premium (2025) | Smart #3 Brabus (2024) | BYD ATTO 2 45.12 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Smart #5 Premium (2025) | Smart #3 Brabus (2024) | BYD ATTO 2 45.12 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 96 kWh | 62 kWh | 45,12 kWh |
| Realny zasięg | 475 km | 350 km | 245 km |
| Zużycie energii | 202 Wh/km | 177 Wh/km | 184 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 400 kW | 150 kW | 65 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 230 kW | 90 kW | 51 kW |
| Ładowanie 10–80% | 18 min | 30 min | 39 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,5 s | 3,7 s | 7,9 s |
| Moc | 267 kW | 315 kW | 130 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4695 mm | 4400 mm | 4310 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1844 mm | 1830 mm |
| Wysokość | 1705 mm | 1556 mm | 1675 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2785 mm | 2620 mm |
| Masa | 2335 kg | 1985 kg | 1645 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 129 900 zł |