Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron GT quattroWartość: 202 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021-2023) | 199 |
| BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) | 170 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron GT quattro | Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021-2023) | BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron GT quattro | Audi Q4 e-tron 45 quattro (2021-2023) | BMW iX1 xDrive30 (2023-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 76,6 kWh | 64,7 kWh |
| Realny zasięg | 415 km | 385 km | 380 km |
| Zużycie energii | 202 Wh/km | 199 Wh/km | 170 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 175 kW | 128 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 103 kW | 86 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 33 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 6,9 s | 5,6 s |
| Moc | 390 kW | 195 kW | 230 kW |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4990 mm | 4588 mm | 4500 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1865 mm | 1845 mm |
| Wysokość | 1410 mm | 1632 mm | 1616 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2764 mm | 2692 mm |
| Masa | 2350 kg | 2210 kg | 2085 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |