Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron GT quattroWartość: 202 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| Dacia Spring Electric | 156 |
| Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (2028) | 186 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron GT quattro | Dacia Spring Electric | Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (2028) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Tak |
| V2G | Nie | Nie | Tak |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron GT quattro | Dacia Spring Electric | Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (2028) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 25 kWh | 91 kWh |
| Realny zasięg | 415 km | 160 km | 490 km |
| Zużycie energii | 202 Wh/km | 156 Wh/km | 186 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 34 kW | 370 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 29 kW | 215 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 38 min | 19 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 19,1 s | 4,7 s |
| Moc | 390 kW | 33 kW | 375 kW |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h | 125 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4990 mm | 3734 mm | 4811 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1622 mm | 1899 mm |
| Wysokość | 1410 mm | 1516 mm | 1651 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2423 mm | 2970 mm |
| Masa | 2350 kg | 1012 kg | 2370 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |