Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron GT quattroWartość: 202 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| Aiways U5 | 190 |
| BYD TANG Flagship | 237 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD TANG FlagshipWartość: 696 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD TANG Flagship | 696 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron GT quattro | Aiways U5 | BYD TANG Flagship |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron GT quattro | Aiways U5 | BYD TANG Flagship |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 60 kWh | 108,8 kWh |
| Realny zasięg | 415 km | 315 km | 460 km |
| Zużycie energii | 202 Wh/km | 190 Wh/km | 237 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 92 kW | 170 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 75 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 35 min | 48 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,1 s | 7,5 s | 4,9 s |
| Moc | 390 kW | 160 kW | 380 kW |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h | 150 km/h | 190 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4990 mm | 4680 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1865 mm | 1955 mm |
| Wysokość | 1410 mm | 1700 mm | 1745 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2800 mm | 2820 mm |
| Masa | 2350 kg | 1795 kg | 2705 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 320 000 zł |