Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Opel Corsa-e (2022-2023)Wartość: 157 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Opel Corsa-e (2022-2023) | 157 |
| MG ZS EV Standard Range | 185 |
| Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh | 260 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Opel Corsa-e (2022-2023) | MG ZS EV Standard Range | Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Opel Corsa-e (2022-2023) | MG ZS EV Standard Range | Peugeot e-Traveller Standard 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 49 kWh | 69 kWh |
| Realny zasięg | 295 km | 265 km | 265 km |
| Zużycie energii | 157 Wh/km | 185 Wh/km | 260 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 6,6 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 75 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 50 kW | 77 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 43 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,1 s | 8,6 s | 14,3 s |
| Moc | 100 kW | 130 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 175 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4060 mm | 4323 mm | 4956 mm |
| Szerokość | 1765 mm | 1809 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1433 mm | 1649 mm | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2538 mm | 2581 mm | 3275 mm |
| Masa | 1530 kg | 1645 kg | 2131 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |