Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Up!Wartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Up! | 158 |
| Tesla Model S 90D | 188 |
| Volvo XC40 Recharge Single Motor (2024) | 194 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Up! | Tesla Model S 90D | Volvo XC40 Recharge Single Motor (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Up! | Tesla Model S 90D | Volvo XC40 Recharge Single Motor (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 32,3 kWh | 85,5 kWh | 66 kWh |
| Realny zasięg | 205 km | 455 km | 340 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 188 Wh/km | 194 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 120 kW | 136 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 90 kW | 113 kW |
| Ładowanie 10–80% | 49 min | 42 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,9 s | 4,4 s | 7,3 s |
| Moc | 61 kW | 311 kW | 175 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 250 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3600 mm | 4970 mm | 4440 mm |
| Szerokość | 1645 mm | 2037 mm | 1863 mm |
| Wysokość | 1492 mm | 1445 mm | 1651 mm |
| Rozstaw osi | 2417 mm | 2960 mm | 2702 mm |
| Masa | 1248 kg | 2223 kg | 2040 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |